Сход-развал москвич 2140
Сход развал Москвич в Архангельске
Политика конфиденциальности По всем вопросам пишите на kovspace gmail. Форум любителей автомобилей «Москвич» «Москвич» — это состояние души. Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь. Помочь клубу Начало Помощь Вход Регистрация. Страницы: [ 1 ] 2 3 4 Вниз.
Псевдоним nick : Пароль: Вы находитесь в режиме просмотра. Для участия в дискуссиях клуба вам необходимо зарегистрироваться если вы этого не сделали и войти в систему. Начало Поиск.
Для получения наиболее точных параметров установки колес их регулировка должна производиться на автомобиле, имеющем полную маcсу, на специальных стендах. Допускается регулировка передней подвески при массе снаряженного автомобиля. Проверка и при необходимости, регулировка углов установки передних колес производятся при пробеге автомобиля 1,5—2 тыс. Необходимость регулировки углов установки передних колес возникает в следующих случаях: — ухудшение стабилизации передних колес отсутствует самопроизвольное возвращение рулевого колеса в исходное положение при выходе автомобиля из поворота ; — увод автомобиля при прямолинейном движении тенденция постоянного отклонения в одну сторону независимо от бокового наклона профиля дорожного полотна ; — ускоренное одностороннее, ступенчатое и пятнистое изнашивание протектора шин передних колес; — задевание шин при предельных углах поворота за выступающие детали подвески, близко расположенные поверхности кузова и лонжероны рамы. Ухудшение стабилизации передних колес обычно является следствием нарушения углов продольного наклона оси поворота телескопической стойки и развала колес. Ускоренное одностороннее изнашивание протектора шины происходит при нарушении угла развала колес, неравномерное изнашивание шин с образованием ступенчатых гребней поперек протектора указывает на нарушение схождения колес.
